Wenn ein Motor durch Verschleiß (z. B. an Kolbenringen oder Ventilschaftdichtungen) Öl in den Brennraum zieht, steigt der Ölverbrauch – häufig begleitet von blauem Rauch, besonders beim Kaltstart, nach längerer Leerlaufphase oder beim Gaswegnehmen. RAUCH STOP setzt genau hier an: Die Formulierung unterstützt die Dichtwirkung im System und hilft, das Motoröl bei hohen Temperaturen stabiler zu halten. Das Ziel ist eine geringere Ölverbrennung, ein ruhigerer Lauf und langfristig besserer Schutz, wenn eine mechanische Reparatur noch nicht unmittelbar ansteht.

Anwendung & Dosierung: 250 ml dem warmen Motoröl zugeben und anschließend normal fahren.

Kompatibilität: Geeignet für gängige Motoröle und Motortypen (Benzin/Diesel; Turbo möglich).

Wichtiger Hinweis: RAUCH STOP ersetzt keine mechanische Instandsetzung. Bei dauerhaft starkem Rauch, Leistungsverlust, Warnleuchten, Kühlmittelverlust oder metallischen Geräuschen sollte die Ursache fachlich geprüft werden.

Vorteile im Überblick

✔ Reduziert blauen Auspuffrauch bei Ölverbrennung (Verschleißsymptome)

✔ Kann den Ölverbrauch senken durch Unterstützung der Dichtwirkung

✔ Stabilisiert die Ölviskosität bei Hitzebelastung für zuverlässigeren Schmierfilm

✔ Sinnvoll bei hoher Laufleistung und als unterstützende Maßnahme vor einer Reparatur

✔ Einfache Anwendung: 250 ml, dem Motoröl zugeben