✅ 100% imbullonato
✅ Stabile fino a 1200 Nm
✅ Il sensore albero motore M62 può essere utilizzato senza modifiche
✅ Sensazione di frizione come con frizione standard
✅ Frizione a 2 dischi di alta qualità
✅ Notevole risparmio di tempo
✅ Disponibile con supporto cambio per E36

IL TEMPO DALLA TUA PARTE

Questo kit semplifica la guida della tua BMW M60/M62 con un cambio manuale e stabile BMW M50, M52 o M57. Il kit è plug & play per questa trasmissione: con questo kit è necessario utilizzare la corona dentata e il motorino di avviamento originali.

Inoltre, è l'unico kit adattatore di trasmissione sul mercato in cui il sensore dell'albero motore originale del motore M62 può essere avvitato direttamente nella piastra dell'adattatore (non è necessaria alcuna conversione alla ruota fonica M60).

Utilizzando una frizione a 2 dischi di qualità particolarmente elevata, il kit ha dimostrato di resistere fino a 1200 Nm!

un Cambio corto per trasmissioni BMW è ovviamente l'aggiunta perfetta a una tale configurazione!

PENSATO A TUTTO

Il kit di trasmissione completo da BMW M60/M62 a BMW M50, M52, M57 include:
- piastra adattatrice
- Frizione a 2 dischi (1200Nm)
- Piatto di stampa
- volano
- tutte le viti necessarie
- cuscinetto di rilascio
- cuscinetto pilota

Per l'utilizzo in una E36, offriamo anche un supporto del cambio M57 adatto per la BMW E36 (nel set supplemento di € 100,00).

DETTAGLI

Grazie a un percorso di rilascio adattato della frizione, il cilindro della frizione Nissan originale può continuare ad essere utilizzato quando si sostituisce un motore M60/M62 con un cambio BMW M50, M52, M57 nei veicoli Nissan.

Il kit è compatibile con i seguenti cambi BMW:
-BMW M50| M52| M57 (GS5-39DZ)

Questo cambio ha dimostrato di essere molto stabile ed è già stato guidato in configurazioni fino a 1500 NM. In buone condizioni, permette anche cambiate molto veloci.

La fornitura comprende: Piastra di adattamento, set frizione a 2 dischi, spingidisco, volano, cuscinetto di lancio, cuscinetto pilota, materiale di fissaggio

SPECIFICHE