• reduziert Verkokung der Einlasskanäle und Ventile
• Plug & Play Variante: Anschlüsse werden mitgeliefert, originaler Verbindungsschlauch wird ausgebaut und bleibt intakt (dadurch einfacher Rückbau möglich)
• DIY Variante: originaler Verbindungsschlauch der Kurbelgehäuseentlüftung wird für die Montage benötigt

Damit im Kurbelgehäuse sich durch die Blow-By-Gase kein Überdruck aufbaut, besitzen die allermeisten Motoren eine sog. Kurbelgehäuseentlüftung. Da die abgeführte Luft Öldämpfe enthält, darf sie nicht in die Umwelt entlassen werden. Stattdessen wird sie in die Ansaugung geführt, vom Motor angesaugt und im Brennraum dann verbrannt. Das Problem dabei ist, dass sich die Öldämpfe an den Einlasskanälen und Ventilen absetzen. Das sieht nicht nur unschön aus, sondern behindert eine saubere Strömung der angesaugten Luft, was z. B. einen unrunden Leerlauf zur Folge haben kann. 

Hier schafft eine Oil Catch Can Abhilfe: Die Luft aus dem Kurbelgehäuse wird so durch einen Ölabscheider geführt, bevor sie dem Motor zugeführt wird, wodurch die Verkokung vermindert wird.

Das Set enthält alle zum Einbau benötigten Kleinteile wie z.B. Schläuche und Schlauchschellen.

Passend für BMW F20, BMW F21, BMW F22, BMW F23, BMW F30, BMW F31, BMW F32, BMW F33, BMW F34, BMW F36 bzw. BMW M135i, BMW M235i, BMW 335i und BMW 435i.