Mehr Power, keine Ausreden
Die Moterra liefert enorme Leistung, Reichweite und ein geschmeidiges Fahrwerk – sie meistert anspruchsvolles Gelände wie ein luxuriöser Offroader. Gebaut, um weiter zu kommen – und das schneller.

Modellbeschreibung
Die Moterra 1 vereint rohe Kraft mit fahrtechnischer Finesse. Ausgestattet mit einem neuen, leichten Vollcarbon-Rahmen und 160/150 mm Federweg ist sie gemacht für alle, die große Power, geschmeidige Kraftentfaltung und absolute Kontrolle verlangen. Der Bosch CX-Motor mit einem 800-Wh-Akku liefert Energie für selbst die größten Abenteuer. Ein Kiox 500-Display, in den Vorbau integriert, hält dich stets verbunden, während die hochwertige Fox 38 Factory-Gabel und der Float X Factory-Dämpfer jede Unebenheit schlucken. SRAM XO/GX AXS kabellose Schaltung, Magura MT7 Bremsen und robuste DT Swiss H1900-Laufräder sorgen für präzise Kontrolle – die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Stil und Performance.

Einsatzbereich
Endlose Touren, spielerische Anstiege und dauerhaftes Grinsen – auf allen Trails, von entspannt bis extrem.

• Leichter Carbonrahmen mit Proportional Response-Federung, abgestimmt auf Rahmengröße, Luftdämpfer und 29"-Laufräder
• Boschs leistungsstärkstes System – Performance CX-Motor und 800-Wh-Akku. Extrem natürliches Fahrgefühl und enorme Reichweite
• Top-Fahrwerk von Fox Factory – 160 mm Float 38 Factory-Gabel und Float X Factory-Dämpfer mit Piggyback
• Robustes DT Swiss H 1900 Spline EMTB-Laufradset – gebaut für maximale Belastung, mit 30 mm Innenweite und 370-Naben mit haltbarem Ratchet LN Innenleben
• Kabellose elektronische Schaltung mit SRAM Eagle XO/GX AXS 12-Gang-Gruppe
• Leistungsstarke, fein dosierbare Bremsen: Magura MT7 Vierkolbenbremsen mit 220/203 mm Bremsscheiben

Ausstattung
Rahmen: Moterra Carbon, 29", 150 mm Federweg, Proportional Response Federung, herausnehmbarer Unterrohr-Akku, Aluminium-Skidplate, 55 mm Kettenlinie, innenverlegte Züge, 148x12 mm Steckachse, UDH, 1,5"–1,8" konisches Steuerrohr, 200 mm Post-Mount, Seitenständer-kompatibel
Gabel: Fox Float Factory 38, 160 mm, GripX2 Dämpfer, Kashima-Beschichtung, 15x110 mm Kabolt-Steckachse, 44 mm Offset
Kurbel: ethirteen espec Helix Core, 160 mm, 34 Zähne, 55 mm Kettenlinie
Innenlager: Integriert im Bosch-Motor (nicht separat spezifiziert)
Kette: SRAM GX T-Type, 12-fach
Kassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10–52 Zähne, 12-fach
Schaltwerk: SRAM XO Eagle AXS, T-Type (kabellos)
Umwerfer: Nicht vorhanden (1x12-Antrieb)
Schalthebel: SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller (kabellos)
Bremsen:Magura MT7, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, 220/203 mm MDR-P Bremsscheiben
Naben vorne: DT Swiss 370, 15x110 mm Steckachse
Naben hinten: DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148 mm Steckachse, 6-Loch
Speichen: DT Swiss Competition, Straight Pull
Felgen: DT Swiss H 1900 Spline, 30 mm Innenweite, tubeless ready
Reifen: Continental Kryptotal-F (vorn) & Kryptotal-R (hinten), 29x2.4", Enduro Soft Black, faltbar
Steuersatz: Acros ICR, 1,5"–1,8", gedichtete Lager
Vorbau: Cannondale Trail HeadsUp mit integriertem Displayhalter, 3D-geschmiedetes 6061-Alu, 45 mm, 0°
Lenker: HollowGram SAVE Riser Bar, Carbon, 35 mm Klemmung, 30 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe: Cannondale TaperRidge
Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, S-Alloy Mobius-Streben
Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, innenverlegt, 34,9 mm, Hub: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL)
Extra's: Tubeless-Ventile, Bosch PowerMore Range Extender-kompatibel

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.